Chiptuning & Strojenie
VW

Chiptuning Volkswagen – podnieś moc swojego Golfa, Passata, Tiguana czy Transportera. Bezpieczne, indywidualne mapy silnika z zachowaniem fabrycznej niezawodności.

Dożywotnia Gwarancja
Mobilny Serwis (Dolny Śląsk)
Faktura VAT
Dedykowane Rozwiązania

Indywidualne mapy i bezpieczeństwo VW

W Presto Performance precyzyjnie stroimy silniki koncernu VAG. Niezależnie od tego, czy jeździsz ekonomicznym 2.0 TDI, czy sportowym Golfem R z silnikiem 2.0 TSI (EA888), otrzymasz oprogramowanie przygotowane specjalnie pod Twoje auto.

Dla skrzyń automatycznych DSG (DQ250, DQ381, DQ500) oferujemy modyfikację oprogramowania skrzyni biegów (TCU) – szybsza zmiana przełożeń, optymalizacja punktów zmiany biegów i zwiększenie docisku sprzęgieł.

Najczęściej modyfikowane silniki VW:

1.9 TDI (PD)
2.0 TDI (Common Rail)
1.5 TSI (EA211 evo)
2.0 TSI (EA888)
100%

Indywidualny Program

Każdy samochód marki VW traktujemy unikalnie. Przed przystąpieniem do strojenia sprawdzamy parametry życiowe jednostki. Nie wgrywamy niesprawdzonych gotowców – modyfikacja oprogramowania odbywa się na bazie Twojego oryginalnego pliku z komputera silnika.

Dowiedz się więcej o chiptuningu
Opinie

Co Mówią Nasi Klienci?

“Popcorn (strzały) zrobione w 1.8T. Sąsiedzi mnie nienawidzą, ja kocham.”

- Młody, Janowice Wielkie

“BMW F11 - była mała moc, teraz czuć różnicę na każdym świetle. Ekipa wiedziała co robi, bez gadania.”

- Oskar, Wrocław

“E60 530d. Stare żeliwo, ale po programie zawstydza nowe plastiki. Polecam.”

- Sebix, Lubin
Baza Wiedzy

Częste pytania o chiptuning VW

Czym charakteryzuje się tuning silników 2.0 TSI w Volkswagenie?

Jednostki 2.0 TSI z rodziny EA888 (m.in. w Golfie GTI/R czy Passacie) to silniki o ogromnym potencjale. Samym programem Stage 1 jesteśmy w stanie bezpiecznie uzyskać przyrosty rzędu 50-80 KM. Zawsze sprawdzamy parametry paliwowe i stan turbosprężarki przed zapisaniem nowego softu.

Czy chiptuning DSG chroni skrzynię przed uszkodzeniem?

Tak. Seryjne oprogramowanie DSG dąży do jak najszybszego wrzucenia wysokiego biegu (jazda na poziomie 1100-1200 obr/min), co generuje olbrzymie drgania i niszczy koło dwumasowe oraz obciąża układ korbowy. Nasza modyfikacja przesuwa punkty zmiany biegów, chroniąc podzespoły.

Kontakt

Gdzie Działamy?

Zaufany warsztat. Sprawdź nas na Google.

Skontaktuj się

Zadzwoń i porozmawiaj z inżynierem. Doradzimy najlepsze rozwiązanie dla Twojego samochodu.

Obszar Mobilny:

Legnica, Świdnica, Jawor, Bolków, Strzegom, Janowice Wielkie, Pichorowice, Jelenia Góra, Wałbrzych, Lubin, Kamienna Góra, Złotoryja, Wrocław, Kłodzko, Zgorzelec, Opole, Głogów, Nowa Ruda, Ząbkowice Śląskie, Dzierżoniów, Bielawa, Karpacz, Szklarska Poręba, Bolesławiec, Świebodzice, Lwówek Śląski, Chojnów, Kowary, Piechowice i okolice.

Siedziba:

ul. Sportowa 7, 58-520 Janowice Wielkie

ZADZWOŃ TERAZ 455 444 061