Chiptuning & Strojenie
Silnika 2.0 TDI
Szukasz chiptuningu dla legendarnego silnika 2.0 TDI? W Presto Performance specjalizujemy się w bezpiecznym podnoszeniu mocy dla wszystkich generacji tej jednostki – od pierwszych wersji Common Rail po najnowsze EA288 Evo.
Indywidualne strojenie i diagnostyka silnika 2.0 TDI
Silniki 2.0 TDI Common Rail (CR) to jedne z najpopularniejszych silników wysokoprężnych na świecie. Posiadają bardzo stabilną mechanikę i są podatne na modyfikacje. Standardowy przyrost Stage 1 pozwala na bezpieczne podniesienie dynamiki bez przeciążania sprzęgła i filtra DPF.
Dla silników 2.0 TDI (np. w Golfie, Passacie, Octavii) oferujemy chiptuning zsynchronizowany z optymalizacją skrzyni DSG, co pozwala na eliminację uciążliwej jazdy na zbyt niskich obrotach i chroni koło dwumasowe.
Bezpieczne granice (Stage 1):
Seryjny silnik 150 KM bezpiecznie stroimy na ok. 185 - 195 KM i 400 - 430 Nm, natomiast wersje 190 KM na ok. 220 - 230 KM i 450 - 470 Nm.
Bezpieczne przyrosty
Modyfikacja oprogramowania silnika 2.0 TDI w Presto Performance opiera się na zachowaniu wszystkich seryjnych mechanizmów zabezpieczeń cieplnych oraz limitów momentu skrzyni biegów. Zapewnia to bezawaryjną pracę na długich dystansach.
Szczegóły usługi chiptuninguModyfikacje w regionie i marki pojazdów:
Obsługiwane miasta:
Chiptuning Dedykowanych Marek:
Co Mówią Nasi Klienci?
“Golf 6 GTD. Program zrobiony z głową, bez dymienia.”
“Audi Q7 3.0 TDI. Mapa zrobiona bezpiecznie pod ciąganie przyczepy. Moment obrotowy robi robotę.”
“Audi A6 C7 Biturbo. Potwór nie auto po wizycie w Presto.”
Częste pytania o chiptuning silnika 2.0 TDI
Czy chiptuning 2.0 TDI wpływa na zapychanie filtra DPF?
Prawidłowo napisany program (z zachowaniem odpowiedniej lambdy) gwarantuje bezdymny proces spalania, dzięki czemu DPF wypala się tak samo rzadko jak w serii. Stroimy auta zachowując pełną sprawność ekologii.
Czy przy chiptuningu 2.0 TDI warto stroić również skrzynię DSG?
Tak. Fabryczny program DSG wrzuca wyższe biegi zbyt wcześnie (np. 6. bieg przy 60 km/h), co generuje potężne wibracje i niszczy koło dwumasowe. Strojenie skrzyni eliminuje ten problem.
Gdzie Działamy?
Skontaktuj się
Zadzwoń i porozmawiaj z inżynierem. Doradzimy najlepsze rozwiązanie dla Twojego samochodu.
Obszar Mobilny:
Legnica, Świdnica, Jawor, Bolków, Strzegom, Janowice Wielkie, Pichorowice, Jelenia Góra, Wałbrzych, Lubin, Kamienna Góra, Złotoryja, Wrocław, Kłodzko, Zgorzelec, Opole, Głogów, Nowa Ruda, Ząbkowice Śląskie, Dzierżoniów, Bielawa, Karpacz, Szklarska Poręba, Bolesławiec, Świebodzice, Lwówek Śląski, Chojnów, Kowary, Piechowice i okolice.
Siedziba:
ul. Sportowa 7, 58-520 Janowice Wielkie